12 000 m² de racks évacués en 15 jours près de Lyon

Infos projet

Secteur : Distribution e-commerce

Localisation : Est lyonnais (69)

Surface libérée : 12 000 m²

Volume : 3 cellules, 20 000 emplacements palettes

Délai : 15 jours

Contexte : remplacement des racks existants par un système automatisé

Est lyonnais – Rhône-Alpes

Un entrepôt e-commerce dans l'est lyonnais passe à l'automatisation

Un distributeur e-commerce modernise son entrepôt et passe à l'automatisation. Sauf que 12 000 m² de racks à palettes sont encore debout, que le prestataire qui installe le nouveau système attend une surface vide pour démarrer, et que l'entrepôt continue de tourner en parallèle. En 15 jours, les 3 cellules ont été vidées zone par zone, sans une heure d'arrêt. Le prestataire a pu démarrer ses travaux au fur et à mesure, et le projet d'automatisation a pris deux jours d'avance.

Contexte du projet

De plus en plus d’entrepôts e-commerce franchissent le pas de l’automatisation. Nouveaux convoyeurs, nouvelles navettes, nouveau logiciel. Mais avant d’installer quoi que ce soit, il faut d’abord sortir ce qui est déjà là.

Ce distributeur e-commerce implanté dans l’est lyonnais avait lancé un projet de modernisation sur 12 000 m² répartis en 3 cellules. Le prestataire chargé d’installer le nouveau système avait un calendrier verrouillé : il lui fallait la première cellule vide sous 20 jours pour tenir ses propres délais de livraison.

Le directeur logistique se retrouvait avec une équation pas simple :

sortir 12 000 m² de racks à palettes dans un délai serré
ne surtout pas arrêter l’activité, le site continuait d’expédier plusieurs milliers de colis par jour pendant toute la durée du chantier
éviter de payer la destruction de matériel encore en bon état

Mais le vrai sujet, c’était de faire travailler une équipe de démontage à quelques mètres de préparateurs de commandes en activité, avec des chariots qui circulent et des quais en fonctionnement. Cela demande une organisation millimétrée et une vraie habitude de ce type de chantier

Notre intervention

Jour 1 : visite et découpage du site
Visite technique des 3 cellules. Au-delà du relevé classique (marques, dimensions, état du matériel), l’enjeu principal était de comprendre les flux de l’entrepôt : où circulent les chariots, quelles allées sont actives, à quelles heures les quais sont occupés. À partir de là, nous avons découpé les 12 000 m² en 6 zones de travail, avec un ordre de passage pensé pour ne jamais croiser les équipes en poste.

Jour 2 : offre de rachat et planning coordonné
Remise d’une offre couvrant les 3 cellules : environ 20 000 emplacements palettes avec l’ensemble des composants. Le planning détaillait chaque phase de démontage, calée sur les horaires du site et les rotations de quai. Chaque étape avait été validée avec le responsable d’exploitation avant le démarrage.

Jour 4 : démarrage sur la première cellule
Nos équipes ont commencé par la cellule la plus éloignée des quais actifs. Le principe : on sécurise, on démonte, on conditionne, on évacue, et on libère la zone. Dès qu’une zone était vide, elle était immédiatement mise à disposition du prestataire qui installait le système automatisé.
Résultat : pendant qu’on démontait la cellule 2, le prestataire travaillait déjà dans la cellule 1.

Jour 4 à 13 : démontage en 6 phases
Le chantier a avancé en 6 vagues successives. Nos équipes intervenaient en journée, sur des créneaux définis avec l’exploitation pour éviter les heures de pointe en expédition. Un chef de chantier faisait le point chaque matin avec le responsable d’exploitation : si un pic de commandes imposait de décaler une intervention d’une demi-journée, l’équipe s’adaptait.

Le matériel était conditionné sur palettes et sorti au fil de l’avancement. Aucune zone tampon n’est restée encombrée plus de 24 heures.

Jour 14-15 : finitions et nettoyage
Découpe des goujons au ras de la dalle, rebouchage de tous les trous, nettoyage complet. La dernière cellule a été livrée avec 5 jours d’avance, le prestataire a pu lancer sa dernière phase d’installation plus tôt que prévu.

Résultats

Pour le distributeur, concrètement :

environ 20 000 emplacements palettes rachetés, du matériel en bon état valorisé au lieu d’être détruit
l’entrepôt a continué de tourner normalement pendant les 15 jours de chantier
les cellules étaient livrées au fur et à mesure au prestataire, qui a pu avancer en parallèle au lieu d’attendre la fin du démontage complet
projet d’automatisation livré avec 5 jours d’avance sur le planning initial
dalle restituée propre, goujons découpés, trous rebouchés, prête à recevoir les nouvelles installations

Témoignage client

"Le sujet, c'était pas juste vider des racks. C'était les vider pendant que le site tourne. On expédie 3 000 colis par jour, on ne pouvait pas se permettre de ralentir. Ils ont travaillé zone par zone, en se calant sur nos flux. À aucun moment on n'a eu d'interférence entre leurs équipes et les nôtres. Et le fait de libérer cellule par cellule, ça a permis au prestataire de commencer ses installations sans attendre la fin, en deux semaines tout était bouclé."

Directeur logistique - Distributeur e-commerce, est lyonnais

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